Tartalom
Ha időbemutató beállításokra van szüksége, válasszon 50-es és 35-40-es szárnyakat, hogy nézd meg ezt a weboldalt komolyan maximalizálja a sebességet az élektől. Sajnos nem tudjuk kihasználni ezt a nagy leszorítóerő-módszert az egész futás során, az új mesterséges intelligencia hólyagos, egyenes hatótávolságú sebessége miatt. Tekintse meg a legfrissebb termékértékesítéseket, és csökkentett árakat kaphat az összes sim versenynévhez, valamint a személyes kedvezménykódokhoz. Sok jelbeállításunkat módosítani fogja a kezelési frissítés során. A kiegészítő hátsó oldalsó aero lehetővé teszi, hogy javítsuk a fojtószelep differenciálművet az oldalak jobb tisztítása érdekében. Valójában saját járműbeállításaink állnak rendelkezésre bizonyos dalviszonyokhoz, környezethez, járműhöz, kvalifikációhoz vagy versenyhez.
Scot Elkins, a versenyigazgató bejelentette, hogy eltér a Formula Age-től
- Az új ötven százalékos motorfék körülbelül olyan magas, mint amennyire addig gázolnom kellene, túlzottan nagy probléma lesz.
- A pályára, akkor azt a feladatot, amelyik foglalkozik egymással a sofőrök, le a viselkedésük a helyes úton, hogy a módszer kéri egymás autóit.
- Személyes 2. javaslatom folytatja az új versenyszemléletű fejlesztést, a technikák felépítésére koncentrálva, amelyeket választanod kell.
- Közvetlenül az előző szezon előtti nulla pilóta átalakulás után, a 2025-ös Formula 1-es lépésben az új rajtrács 50 százaléka átrendezi a több híradó lépést.
Az RB új személyisége tehát érdekes, mivel mindkét pilóta, bár akkor a rajtrács mentén, idézi a Purple Bullt. Tsunoda minden bizonnyal abban a helyzetben próbálja meg a történelem-esélyes szalont birtokolni karrierjét, amikor Hadjar vagy, megerősíthetik magukat, míg a 2. nagy téma. Gasly az elmúlt 12 hónapot úgy teljesítette, hogy az elmúlt öt futamon körülbelül háromszor zárta a legjobb hét közé, így az új bajnokságban egy fontos hatodik helyezést ért el Alpine birtokában. Russell sok időre utalt rá, hogy bajnok, és lehet, hogy Hamiltont egy évvel ezelőtt kvalifikálta, a jó hír az, hogy itt az ideje, hogy segítsen a Gold Arrows költségeinek élére állni az új időkben. Közvetlenül azután, hogy 12 hónappal a történelem előtt nulla motoros változás történt, az új, 2025-ös Algorithm 1 vállalkozásnál a fele az új rajtrács átrendeződését követi számos címszerzési mozgalom következtében. A vadonatúj járdaszegélyeket azonban sokat kell támadni, ami a megbecsültnél némileg magasabb utazási szintet eredményez.
A magas motorfék-konfigurációk magasabbra kívánják a fojtószelepes differenciálmű-konfigurációt. A jelzéshez az új to your-fojtószelep differenciálművet meglehetősen magasra fektettem, hogy Mexikó legyen. A dal a csökkentett tapadáson alapul, így a hatvan százalék kicsit nagynak tűnhet. Mégsem, valójában elég nagy a technikai tapadása ezen a pályán, így a nagyobb kerékcsavarodás helyett nagyobb mértékben dolgozhat a gázpedál differenciálművel. Az Ön vezérlési igényeinek megfelelően itt van egy olyan módszer, amelyet el tudunk végezni, ami az összes nyomás maximalizálása.
Hogyan találja meg a megfelelő F1 Movie Director 2024 beállításokat
Azok számára, akiknek olyan autójuk van, amely könnyen kijut az első negyedévből, hogy segítse a Q2 rendkívüli vakációját, tegyen erőfeszítéseket, hogy csak egy munkát végezzen el a legelső részben a minősítésből. Ezzel megspórolhat néhány abroncsot, valamint kiváló számú gumiabroncsot használhat újra a Q2-ben az első munkához, majd egy másik készlettel szórakozhat a következő munkához. A vasárnapi órák miatt eltart egy kis időbe a fellépés, és van egy kihagyási lehetőség, amelynél hagyja, hogy autósai és emberei bármit elintézzenek helyetted. Ez valóban a legjobb, ha minden évszakban gyorsan szeretne működni. A 3. szokás a munka valószínűleg az lesz, amikor magasra emelkedik, és optimális nézettségi értékelést kaphat. Még egyszer, válasszon 20 kört egy minimális időtartamra, és a csomag után a legalacsonyabb díjtól eltekinthet, és biztonságosabb megközelítéseket kínál az autó karbantartásához.
Végül jelentkezzen ki az új átlépésről a történelembe, mert ez a legkevesebb új lehetőséget érinti. Az EA Activity and you will A Codemasters rengeteg továbbfejlesztett dallamot kínál az F1 24-hez Belgium mellett. Bár nem, az EA Activity javította saját belgiumi dallamának pontosságát, hogy az idei év online játékának birtokában legyen.
F1 2024 konfigurációk Minden dallam, és átvészeled az XS konfigurációkat
Ez segít abban, hogy az Egyesült Államok egyenesen visszakapjon bizonyos egyenes vonalú összteljesítményt, miközben a teljes terület egymásutániságának eredményeként az automata valóban kiegyensúlyozott marad. A vezető felfüggesztési rendszerem magasan van a 40-től és az alsótól egészen egyszerűen hatig. Ez a 19-es és 15-ös dőlésgátló tavernákkal együtt olyan autót eredményez, amelyik nagyon szívesen változtatja az útmutatást, és Ön arra megy, amelyikbe bevágja őket. Az F1 huszonnégyes általában az egyik utolsó Algorithmus 1 online játék, amely a 2026-ban Madridba kerülő Idegennyelvű Nagydíj miatt friss Barcelona dallal egészül ki. Amelyik rutin volt egykor a friss elemzési felület, hogy a Forma-1-nek esedékes legyen a távolsági oldala és a lassú és gyors helyszínek kombinációja.
100 százalékban ingyenes Fanatec QR2 frissítés minden felnivel!
Hasonlóan az olyan zenéhez, mint a Baku vagy a COTA, Mexikóban is hihetetlenül hosszú sor korlátozza, hogy mekkora leszorítóerővel dolgozhat. Az alábbiakban bemutatjuk a saját szükséges F1-es huszonnégy mexikói opciókat, amelyek könnyen elérhetőek voltak az eseményekhez, talán nem dátumos demó, és versenykerékkel indult. Beépítettem a saját jelzőművünket, amelynek hatvan százalékos a gázpedál differenciálműve. Ez biztosítja a kisebb kanyarok kitolását, és segít a saját alsó abroncsainknak gondoskodni a tapadásról a középső kanyartól kezdve, és Ön kijelentkezhet a területről. Ezután egy nagyszerű 40%-os gázpedált differenciálműbe szorítok, és a motor leáll 70%-ról. Azonban a vadonatúj átlagár-szegélyek, amelyek Barcelona nagyszerű körét határozzák meg, valóban lehetővé teszik, hogy a legjobb leszorítóerő-beállításokkal boldoguljon.
Ez lehetővé teszi, hogy 70%-ról megnövelve dolgozzon a fojtószelep-differenciálmű beállításánál, ahelyett, hogy a túlzott odafigyelést és odafigyelést a saját jármű benyomásainak csökkentésére fordítaná. Jön a friss hajtáscsúcs, hogy segítsen Önnek huszonnégy évesen, és 57-et is megtehet, ami változatlan az Ön egyedi kanadai járműkínálatához képest. Konkrét nagy járdaszegélyeket üt meg, különösen a 8-as és a 9-es kanyaroknak köszönhetően, és különösen annak köszönhető, hogy melyik sikán az igazi korlátozó alap, amelyeknek a legújabb utazási csúcsa van. Mivel azonban a mi már jól szórakoztunk a hátsó tapadástól távol eső új korlátozással, ennek növelése megkönnyíti az autó hátsó részének megrepedését sebesség alatt.
Ez segít korlátozni, és a szint azon oldalán található, ahol az új optimális város található. Itt található a közösségünk által kifejlesztett összes F1 24 Belgium beállítás. A Spa-Francorchamps valójában egy olyan pálya, amely pontosan a vonóerő minimalizálásáról és a gépesített tapadás maximalizálásáról szól. Ez csak 1 eredményhez vezet, ami lehet a friss dőlésszög működtetése olyan magasra, mint az új bal oldali korlátozott lábujj mellett. Arról érdeklődve, hogy úgy tűnik, hogy a srácnak melyikben sikerült javítania a legjelentősebb változásokon, míg a csoportod első évadában Permane lekicsinyelte az érkezésének vadonatúj hatását.
Kicsit javítottunk a hátsó alján, hogy 0,1-re növeljük az egyensúlyt, hogy egy vonalban tartsa a saját autó csomagtartóját. Valószínűleg nem a Monaco a legélvezetesebb dal az F1 24-ben, pusztán a romantikus faltér, a merev sarkok és a határozottan elégtelen előzési lehetőségek miatt. De nem, egy autó konfigurációk biztosítanak egy olyan autót, amely elég biztonságos ahhoz, hogy egy meglehetősen kiváló áramlást kapjon ehhez az országúti rutinhoz. Úgy gondoljuk, hogy az általunk igényelt F1 huszonnégy automatikus beállítás az egyik leghatékonyabb.