Blogok
A vadonatúj Renault csapat a Fresh Gap Lane-ben volt, és csak nem kereste túl magabiztos, ha a legfontosabb végén van, az új Ferrari csapat meglehetősen boldogabb volt, mégis nem elég gyors, még akkor sem, ha a Villeneuve a következő leggyorsabb. De nem, a boldogság eltűnt, amikor Pironi nem kezdte meg a körben; A gumiabroncs mellszoborja a Ferrari-val az oldalsó védelem-sín mentén ugrott, és meglehetősen ütött romot talált magának, azonban nem volt okos, és visszatért a vadonatúj gödrökhöz, hogy tartsa a tartalék járművet. Noha a nap valójában sokkal jobb, mint az 1980 -as bevált követelmények, és 1981 -ben csak a következő volt a tőzsdei jegyzésben.A MotoGP ™ a közösség legnagyobb ciklusának rohanó címe, amely a bolygó valószínűleg a legtehetségesebb versenyzőit kínálja, és a 22 Grands Prix versenyen, amelyet évente tartottak az egész világon. Ez a Pinnacle távol a motorkerékpár -rohanástól, amelyet a Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) miatt irányítanak, a MotoGP ™ teljes címkéjén a FIM Grand Prix Globe cím.
MotoGP San Marino Hatalmas Prix osztály időzítései Ázsiában: ladbrokes ios
Ezúttal azonban a ladbrokes ios győztes Bagnaia uralkodása valójában közvetlenül Bezzecchi előtt áll, és bebizonyíthatja egy fiatal legjobb ellenőrzést a szombati győztes Martin számára. A tegnap esti verseny A fellépésén belül Marco Bezzecchi, és uralkodni fog a győztes, Francesco Bagnaia, az új dobogóra, az új uralkodó győztesre ismét a KTM Crazy-Credit Dani Pedrosa-t a harmadikra emelkedett. Az új Warehouse Ducati sofőrnek a Pramac Franco Morbidelli és a VR46 Marco Bezzecchi az önről.Alain Prost tovább vezette az új versenyt, még egy egymást követő év után is, hogy a friss franciát birtokolja. Didier Pironi és Ön May Gilles Villeneuve volt a legnagyobb nyertes, mégis nem, miközben egymás felugrottak az íróasztalon, a Pironi ma a harmadik helyen ült.
Itt található a csoportok használatának teljes felsorolása, és a motorosok a MotoGP ™ -on belül a 2025 -ben lehetnek
Nincs értelme a sztrájkolóknak sírni, a bekövetkezett friss San Marino GP, valamint a 14 bejegyzés, amelyek képesek voltak, kritikusabbak voltak. Mindössze 14 sportolóval, akik mindenki volt abban a reményben, hogy elindul a hálózatra, nem fogja azt találni, hogy nem szükséges a hétfő kora reggelenkénti előkészítéshez, plusz az időzített délutáni órák egyszerűen kiválasztják a vállalkozás rácsának megrendelését, talán nem az, hogy az, aki volt benne. Mivel az olasz égbolt kék volt, és nyilvánvaló lehet, hogy minden bizonnyal kiváló hűvös szellő fúj, amely ideális az új turbófeltöltős motorok valójában nem hosszú idő, mielőtt a jelenlegi kör száma jobb volt, mind a Renault, mind a Ferrari sofőrök. A vadonatúj Alfa Romeo Group nem volt a futásban, és úgy döntött, hogy az igazolást az 1982-es szénszálas monokoque autókának meg kell tartania, hogy kb. 580 kilogrammot készítsen neki, és ezért megsemmisítette az egyensúlyt.
- A legújabb Toleman-Hart csoportban a turbófeltöltéssel ellátott négycsövű járművek Warwick és Ön Fabi, és Önnek Alfa Romeo volt a V12-vezérelt Modelo 182 Autos, hogy birtokolja a Giacomelli és a de Cesaris-t.
- A fókuszklán kevésbé lámpái közül Gunther Schmidt figyelmen kívül hagyta az Ecclestone friss „sztrájk telefonhívását”, és Ön Mosley -t, és két vöröses és fehér ATS -bejegyzéseket kaphat a Winkelhock paddockájával kapcsolatban, és Ön Salazar.
- Ducati a belső sínekről futott, és megpróbálta újjáépíteni a vadonatúj kereket a monokokque keretkeretbe.
- Valamint akkoriban, azzal a feltétellel, hogy javuljon a Yamaha meglévő i4 dizájnjához.
- A TOSA hajtójához Pironi egy nagy manőverben hozta vissza a vezetést, aki hősies volt abban az esetben, ha a kihívóik nagyszerű Renault lettek, de a saját embereknél.
- A hétfőn a rutin körül több mint 40 000 főszereplő volt, és vasárnap a versenyre az új szervezők azt mondták, hogy száz, 100000 volt a kör körül.
Hozzátette, hogy a 46, 47-es Laps lesz, és negyvennyolc leszel, majd a Villeneuve elment, de később négy kör az új franciánál van a legfontosabb kitüntetés. A TOSA hajtójához Pironi régen létrehozta a beépítést egy kiváló manőverbe, aki hősies volt abban az esetben, ha ellenfelük kiváló Renault-ot kapott, ám a party-társa. Annak érdekében, hogy összekapcsolódjon a TV -ütemtervekkel, hogy a fókuszügynökségek erőfeszítéseket tettek -e arra, hogy ösztönözzék a nemzetet, hogy a vadonatúj versenyt feltétlenül töröljék, a televíziós világban aligha figyeltek rájuk. Annak érdekében, hogy Olaszországban legyen, nem volt meleg, a legújabb égbolt homályos volt, és lehet, hogy felhős, és a hűvös sütemény mindazonáltal fúj. A vadonatúj 14 kezdők maradványa a friss pálmútnak, nagyszerű ölét biztosítva, és lépést tervezhet a legújabb dummy-hálóval, azonban amikor ismét elindult, hogy meglátogassa az Arnoux Renault mögött álló felvonulás golyóját, a Paletti Osella megszűnik. Az alapvető algoritmusban való izgalomtól kezdve az új versenyen az új, az olasz az új motor is gazdag volt, és végül erővel kellett lennie az elülső oldalról, ahol az idő 13 autók félúton volt a friss rutin.
Ezeknek négy kör maradt fenn, a Pedrosa bezárja a Bagnát, a résen komolyan 0,4 másodpercig, mivel a nyolcadik kör miatt a Bezzecchi a Hook Martin Hook -ra állt. Egy brutális csata a harmadik helyezettjekor következett be, miután Binder ezt követően elkapta Pedrosát, miközben a KTM duó harcolt, hogy összekapcsolhassa Bagnát. Martin már 0,5 -es volt a Bagnaia -tól a második körben, valamint az uralkodó Globe győztese szélesebb körben futott, hogy engedje Bezzecchi -t, és megsérült kezét tapasztalja meg. A vadonatúj Pramac versenyző hozzájárult az OF -nál, és annak ellenére, hogy a VR46 sofőr Bezzecchi megpróbálta visszatérni a Passage Francesco Bagnaia után, Martin tartotta a második egymást követő dobogóját. Kerekítés Az első 10 kipróbálja a vadonatúj helyettesítő karaktereket, a KTM Same Rider-t, a Pol Espargaro-t.
MotoGP San Marino, Dash Race Performance: Martin uralkodik Bagnaia felett a Misano -ban
Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing People) harmadik kvalifikációval rendelkezik, ez a következő legnagyobb három a képzettség alatt, hogy a szezonban és a Jerez -ben is megszerezte a Simply Grand Prix versenyének dobogóját ebben a szezonban, befejezve a P3 -at. Francesco Bagnaia a legkorábbi kör miatt az elsőtől a másikig esett vissza. Az új olasz versenyző nem képes a versenyre Martinra, és a csata végén nem tudott lépést tartani a bajnoki versenytársával. Pol Espargaro összehasonlítható jövővel találkozott, mert a DID Mir és a Honda Test Rider Stefan Bradl, amikor a Pramac versenyző Johann Zarco -t kondicionálják, így a 14. helyen állhat, miután túllépte a múlt körének korlátozásait.
22 Lovas távolságra Ausztráliától, Franciaországtól, Olaszországtól, a japán, Portugália, a Spanyolország országától, a Déli térség Afrikától és Thaiföld elemétől a legnagyobb csoportos felállásban, 2025-ben, sokkal több nemzetiséggel képviselve a Moto2 ™, a Moto3 ™ és a Motoe ™ -et.Nemzetközi csillagok, például Marc Marquez, Francesco “Pecco” Bagnaia, Fabio Quartararo és Jorge Martin, akik a bolygó leggyorsabb és legnagyobb ciklusait működtetik, a vezető kerékpáros beszállítókkal kapcsolatban, a MotoGP ™ -et a világ legnagyobb kerékpár -rohanó bajnokságává teszik. A vadonatúj Paddock most körülbelül háromszoros repedést igényel, mert a csapatok és Ön fejleszthetik ki a motorosok utazását a hivatalos számára, körülbelül háromnapos Irta próbálkozás, és ezért február 5-én, szerdán kezdődik. Valójában ott leszünk, hogy a vadonatúj Shakedown kísérletben meghatározott időpontos volt. A címetől a negyedik a pontokhoz kötött pontokhoz, amelyekben Marc Marquez, Enea Bastianini (Ducati Lenovo Party) van, csak az, aki tavaly itt hiányzott az új GP -vel, a Minősített nyolcadik. Keressen a vasárnap a 7. MotoGP ™ győzelme, így egyenlő lehet Martin, és Loris Capirossi -t a csoportban a nagyon sikeres Ducati kerékpárosok felsorolása mellett.
Valami dolog, amit igazán érdemes megjegyezni – a Marquez kontrollok nyomása nem lett volna bekapcsolva a friss verseny legfelsőbb versenyére. Más helyeken Binder az utóbbira ment az Alex Marquez előtt, amelyben a Bezzecchi már 6. helyen áll Miller, Quartararo, Di Giannantonio és Pol Espargaro előtt. Ez az a hely, ahol a legkorszerűbb művészetet megőrizheti a MotoGP ™ Trackside összes típusával, a friss áramkörben való tartózkodáson keresztül! Mindezek teteje felé örömet élvezhet a teljesen szabad valós idejű időzítés a kezüknél.Szinte minden a MotoGP ™ Gearup csütörtökön kezdődik, tudatja Önnel, hogy a Jack Appleyard és a Simon Crafar miatt tudod, hogy Herve Poncharal csatlakozik a MotoGP ™ podcasthoz, amelynek Fran Wyld van. Lásd a MotoGP Plan weboldalát a regionális időzóna átviteli momentumaihoz.